Вадим Васильченко: Ваша безопасность – это наша работа!
09.11.2016
В официальном перечне памятных дат Российской Федерации День работника ведомственной охраны пока не значится. Между тем 15 октября считают своим профессиональным праздником почти 1100 работников Сочинского отряда Краснодарского филиала ФГУП «УВО Минтранса России», образованного именно в этот октябрьский день 14 лет назад. Как было прописано в Федеральном Законе № 77-ФЗ, после выхода которого в России и началось формирование ведомственной охраны. Основными ее задачами являются защита охраняемых объектов от противоправных посягательств, обеспечение пропускного и внутриобъектового режимов, а также предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений.
В 2002 году был организован Краснодарский филиал Предприятия, а 1 августа 2003 года — Сочинский отряд, который с 2008 года возглавляет Вадим Васильченко. Коренной сочинец, выпускник средней школы № 7, который поначалу учился на следователя, потом окончил гражданский вуз, а в итоге, получив красный диплом Северо-Кавказской академии государственной службы, был назначен начальником Сочинского отряда.
Вадим Михайлович, под Вашим руководством – больше тысячи сотрудников. Однако о Вашей организации знает мало кто из граждан. Получается, вы – такие «бойцы невидимого фронта»?
— Пусть мы – бойцы невидимого фронта, зато сами видим всё! Зона нашей ответственности – объекты федеральной собственности транспортной инфраструктуры: мосты, тоннели, дороги, морские порты, часть аэропорта … Проходит международная регата – мы обеспечиваем безопасность на территории морского порта. Идут саммиты, передвигаются по маршрутам колонны транспорта – за безопасность на дорогах отвечаем мы. Проезжает любой из нас по тоннелю или мосту – нас не видно, но мы за вами наблюдаем.
Я возглавляю Сочинский отряд с 2008 года – кстати, назначение получил в один день с директором Краснодарского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» Вячеславом Александровичем Бурым. Он кадровый военный, генерал-лейтенант, до выхода в отставку заместителем командующего железнодорожными войсками России. Горжусь, что работаю под его началом и считаю его не только своим командиром, но и старшим товарищем, у которого многому учусь.
В систему ведомственной охраны пришёл с первого дня её создания в Сочи по приглашению своего товарища, который тогда возглавлял отряд, и пришёл путь от охранника до руководителя предприятия.
Нам приходилось создавать всё с нуля. Аналогов такого подразделения в России не существовало, поэтому для нас это было новое и интересное
дело. А ещё – возможность оставить в истории свой след, как пафосно это ни звучало. Сегодня, спустя 13 лет, наш отряд – одно из самых стабильно развивающихся предприятий курорта.
И хозяйство у Вас не в пример другим отрядам, и разнообразное, и хлопотное?
— Судите сами: под охраной находятся сегодня 68 мостов, 13 эстакад, 14 транспортных развязок, 32 тоннеля, 2 морских порта. Кстати, в Сочи мы охраняем 75% всего тоннельного комплекса России! Такого количества и плотности подобных объектов вообще нигде больше нет. Штатных работников – 1082 человека, включая 118 сотрудников пожарной команды, есть 4 единицы специальной пожарной техники.
Благодаря Олимпиаде мы получили самое современное оборудование для обеспечения безопасности на транспорте – кое-что не имеет аналогов нигде в России, кое – что точечно проходило испытания в отдельных крупных городах. Так что теперь мы экипированы в самом лучшем виде.
И насколько пригодилось Вам всё это оборудование во время Зимних игр? Были опасные ситуации, которые удалось предотвратить?
— Скажу так: Мы добросовестно обеспечивали охрану объектов и безопасность этих объектов и людей во время Игр, за что я, например, был удостоен Памятной медали от Президента РФ, многие наши сотрудники награждены Почётными грамотами, в том числе МВД России. А вообще, увлекательных историй про то время от меня вы не услышите – это была рутинная работа по обеспечению безопасности. И как раз один из моментов, которыми мы можем гордиться, это отсутствие каких – либо происшествий во время Зимних Игр. Это – лучший показатель того, как добросовестно наши работники выполняют свои служебные обязанности.
Но могу поделиться с вами более свежей информацией. За 9 месяцев этого года на объектах транспортной инфраструктуры нами было составлено 1447 акта выявленных нарушений, за административные правонарушения задержано 43 человека с последующей передачей их сотрудникам полиции. Так что – стараемся достойно выглядеть на фоне всех остальных силовых подразделений курорта.
С ними Вы взаимодействуете – или присутствует некая конкуренция?
— Однозначно – взаимодействуем. Если нам требуются в тоннеле машины с дымозащитой Сочинского пожарного отряда – приезжают к нам на помощь. И мы в случае возникновения пожаров высокой категории отправляем свои машины с большим запасом воды – они работают как водовозки. Так было, когда тушили серьёзный пожар на Виноградной, где горело кафе. Наши пожарные совместно с МЧС заходили внутрь здания, выводили пострадавших. Сотрудники , которые отличились во время пожара при столкновении двух машин на дороге Обход Сочи, даже были поощрены грамотами МЧС. Ещё одно серьёзное ДТП случилось на старой краснополянской дороге: столкнулись два КАМАЗА, одного из пострадавших спасал наш сотрудник.
Кстати, мы оказываем большую помощь УВД в раскрытии преступлений. Наши камеры расположены не только на мостах, но и в подмостовых пространствах, где эпизодически совершаются преступления. Полицейские частенько обращаются к нам с просьбой предоставить записи видеонаблюдений, отследить передвижение машины. Могу сказать, что достаточно большое количество преступлений было раскрыто благодаря системе видеонаблюдения, установленной ФГПУ «Упрдор Черноморье». Помимо этого у нас есть аварийно- спасательное отделение, и его сотрудники оказывают первую доврачебную помощь людям, которые попадают в ДТП.
А какие правонарушения происходят на федеральных объекта чаще всего?
— Случаи вандализма в подземных переходах на федеральных трассах, в лифтах для людей с ограниченными возможностями – пожалуй, наиболее частые правонарушения. Если такие попытки обнаруживают наши операторы, к местам происшествий отправляются группы быстрого реагирования, нарушителей задерживают и сдают в полицию. Но всё- таки основная наша задача – обеспечение транспортной безопасности, именно для этого мы и созданы, всё остальное – сопутствующая деятельность.
Где готовят спасателей, пожарных – известно, а ваших сотрудников кто обучает?
— В связи с выходом нового Федерального закона № 16 –ФЗ о транспортной безопасности, мы проводим совместно с МЧС, УВД полномасштабное обучение всех своих работников. Исторически так сложилось, что почти все они – местные жители. Только пожарные у нас собраны со всего края и работают вахтовым методом по 15 дней. Кстати, во время этих учений мы снимаем видео – впоследствии оно не только становится учебным материалом для «разбора полётов», но и превращается в фильмы. Последний такой фильм, в котором и оператором, и режиссёром был я сам, признан лучшим фильмом среди всех отрядов ведомственной охраны на транспорте России.
Мы вообще на хорошем счету по многим позициям: к примеру в спортивных соревнованиях недавно стали и в командном первенстве, и в личном. По итогам за 9 месяцев Сочинский отряд в Краснодарском филиале вышел на 1-е место.
Когда лидируешь по многим позициям, откуда берётся стимул двигаться вперёд?
— Стоять на месте – не в наших правилах. Сейчас пришли к тому, что, помимо осуществления транспортной безопасности, будем заниматься ещё и проектированием, монтажом и последующим обслуживанием систем видеонаблюдения на наших объектах. Если раньше мы заходили на уже готовый объект, куда направляли своих операторов, сейчас поняли, что те, кто монтирует системы видеонаблюдения, не всегда могут учесть все нюансы нашей службы. Поэтому мы получили лицензию ещё на один вид деятельности – всю систему видеонаблюдения будем устанавливать для себя и под себя. И делается это с одной целью, которую мы формулируем просто: «Ваша безопасность – это наша работа!»
Нина Булычёва
«Огни большого Сочи» 31 октября 2016 г.
В 2002 году был организован Краснодарский филиал Предприятия, а 1 августа 2003 года — Сочинский отряд, который с 2008 года возглавляет Вадим Васильченко. Коренной сочинец, выпускник средней школы № 7, который поначалу учился на следователя, потом окончил гражданский вуз, а в итоге, получив красный диплом Северо-Кавказской академии государственной службы, был назначен начальником Сочинского отряда.
Вадим Михайлович, под Вашим руководством – больше тысячи сотрудников. Однако о Вашей организации знает мало кто из граждан. Получается, вы – такие «бойцы невидимого фронта»?
— Пусть мы – бойцы невидимого фронта, зато сами видим всё! Зона нашей ответственности – объекты федеральной собственности транспортной инфраструктуры: мосты, тоннели, дороги, морские порты, часть аэропорта … Проходит международная регата – мы обеспечиваем безопасность на территории морского порта. Идут саммиты, передвигаются по маршрутам колонны транспорта – за безопасность на дорогах отвечаем мы. Проезжает любой из нас по тоннелю или мосту – нас не видно, но мы за вами наблюдаем.
Я возглавляю Сочинский отряд с 2008 года – кстати, назначение получил в один день с директором Краснодарского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» Вячеславом Александровичем Бурым. Он кадровый военный, генерал-лейтенант, до выхода в отставку заместителем командующего железнодорожными войсками России. Горжусь, что работаю под его началом и считаю его не только своим командиром, но и старшим товарищем, у которого многому учусь.
В систему ведомственной охраны пришёл с первого дня её создания в Сочи по приглашению своего товарища, который тогда возглавлял отряд, и пришёл путь от охранника до руководителя предприятия.
Нам приходилось создавать всё с нуля. Аналогов такого подразделения в России не существовало, поэтому для нас это было новое и интересное
дело. А ещё – возможность оставить в истории свой след, как пафосно это ни звучало. Сегодня, спустя 13 лет, наш отряд – одно из самых стабильно развивающихся предприятий курорта.
И хозяйство у Вас не в пример другим отрядам, и разнообразное, и хлопотное?
— Судите сами: под охраной находятся сегодня 68 мостов, 13 эстакад, 14 транспортных развязок, 32 тоннеля, 2 морских порта. Кстати, в Сочи мы охраняем 75% всего тоннельного комплекса России! Такого количества и плотности подобных объектов вообще нигде больше нет. Штатных работников – 1082 человека, включая 118 сотрудников пожарной команды, есть 4 единицы специальной пожарной техники.
Благодаря Олимпиаде мы получили самое современное оборудование для обеспечения безопасности на транспорте – кое-что не имеет аналогов нигде в России, кое – что точечно проходило испытания в отдельных крупных городах. Так что теперь мы экипированы в самом лучшем виде.
И насколько пригодилось Вам всё это оборудование во время Зимних игр? Были опасные ситуации, которые удалось предотвратить?
— Скажу так: Мы добросовестно обеспечивали охрану объектов и безопасность этих объектов и людей во время Игр, за что я, например, был удостоен Памятной медали от Президента РФ, многие наши сотрудники награждены Почётными грамотами, в том числе МВД России. А вообще, увлекательных историй про то время от меня вы не услышите – это была рутинная работа по обеспечению безопасности. И как раз один из моментов, которыми мы можем гордиться, это отсутствие каких – либо происшествий во время Зимних Игр. Это – лучший показатель того, как добросовестно наши работники выполняют свои служебные обязанности.
Но могу поделиться с вами более свежей информацией. За 9 месяцев этого года на объектах транспортной инфраструктуры нами было составлено 1447 акта выявленных нарушений, за административные правонарушения задержано 43 человека с последующей передачей их сотрудникам полиции. Так что – стараемся достойно выглядеть на фоне всех остальных силовых подразделений курорта.
С ними Вы взаимодействуете – или присутствует некая конкуренция?
— Однозначно – взаимодействуем. Если нам требуются в тоннеле машины с дымозащитой Сочинского пожарного отряда – приезжают к нам на помощь. И мы в случае возникновения пожаров высокой категории отправляем свои машины с большим запасом воды – они работают как водовозки. Так было, когда тушили серьёзный пожар на Виноградной, где горело кафе. Наши пожарные совместно с МЧС заходили внутрь здания, выводили пострадавших. Сотрудники , которые отличились во время пожара при столкновении двух машин на дороге Обход Сочи, даже были поощрены грамотами МЧС. Ещё одно серьёзное ДТП случилось на старой краснополянской дороге: столкнулись два КАМАЗА, одного из пострадавших спасал наш сотрудник.
Кстати, мы оказываем большую помощь УВД в раскрытии преступлений. Наши камеры расположены не только на мостах, но и в подмостовых пространствах, где эпизодически совершаются преступления. Полицейские частенько обращаются к нам с просьбой предоставить записи видеонаблюдений, отследить передвижение машины. Могу сказать, что достаточно большое количество преступлений было раскрыто благодаря системе видеонаблюдения, установленной ФГПУ «Упрдор Черноморье». Помимо этого у нас есть аварийно- спасательное отделение, и его сотрудники оказывают первую доврачебную помощь людям, которые попадают в ДТП.
А какие правонарушения происходят на федеральных объекта чаще всего?
— Случаи вандализма в подземных переходах на федеральных трассах, в лифтах для людей с ограниченными возможностями – пожалуй, наиболее частые правонарушения. Если такие попытки обнаруживают наши операторы, к местам происшествий отправляются группы быстрого реагирования, нарушителей задерживают и сдают в полицию. Но всё- таки основная наша задача – обеспечение транспортной безопасности, именно для этого мы и созданы, всё остальное – сопутствующая деятельность.
Где готовят спасателей, пожарных – известно, а ваших сотрудников кто обучает?
— В связи с выходом нового Федерального закона № 16 –ФЗ о транспортной безопасности, мы проводим совместно с МЧС, УВД полномасштабное обучение всех своих работников. Исторически так сложилось, что почти все они – местные жители. Только пожарные у нас собраны со всего края и работают вахтовым методом по 15 дней. Кстати, во время этих учений мы снимаем видео – впоследствии оно не только становится учебным материалом для «разбора полётов», но и превращается в фильмы. Последний такой фильм, в котором и оператором, и режиссёром был я сам, признан лучшим фильмом среди всех отрядов ведомственной охраны на транспорте России.
Мы вообще на хорошем счету по многим позициям: к примеру в спортивных соревнованиях недавно стали и в командном первенстве, и в личном. По итогам за 9 месяцев Сочинский отряд в Краснодарском филиале вышел на 1-е место.
Когда лидируешь по многим позициям, откуда берётся стимул двигаться вперёд?
— Стоять на месте – не в наших правилах. Сейчас пришли к тому, что, помимо осуществления транспортной безопасности, будем заниматься ещё и проектированием, монтажом и последующим обслуживанием систем видеонаблюдения на наших объектах. Если раньше мы заходили на уже готовый объект, куда направляли своих операторов, сейчас поняли, что те, кто монтирует системы видеонаблюдения, не всегда могут учесть все нюансы нашей службы. Поэтому мы получили лицензию ещё на один вид деятельности – всю систему видеонаблюдения будем устанавливать для себя и под себя. И делается это с одной целью, которую мы формулируем просто: «Ваша безопасность – это наша работа!»
Нина Булычёва
«Огни большого Сочи» 31 октября 2016 г.
